Aku tühjeneb
Aku, mis tühjeneb paari päevaga, on kas vana, ei saa generaatorilt piisavalt laadimist või mõni seade tarbib voolu ka siis, kui auto seisab. Kirjuta, kui vana aku on ja kas see juhtub pärast pikka seismist või ka igapäevase sõidu juures.
- Juhile tasuta
- Ei kohusta
- Hinna määrab töökoda
Millised teenused aitavad
-
Aku vahetus
Aku vahetuse juures kontrollitakse ka laadimispinget ja klemme, et uus aku ei tühjeneks sama põhjuse pärast.
-
Starteri ja generaatori remont
Starteri rike kõlab klõpsuna või aeglase keeramisena, generaatori rike paistab aku tulest armatuuril ja tühjenevast akust sõidu ajal.
-
Autoelektrik
Autoelektriku töö on rikete otsimine juhtmestikust, kaitsmetest, anduritest ja juhtplokkidest.
Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.
Kuidas see töötab
- 01
Kirjelda viga
Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.
- 02
Töökojad vastavad
Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.
- 03
Vali ja sõida
Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.
Leia töökoda oma linnas
Teised sümptomid
- Auto ei käivitu
- Armatuuril põlevad hoiatustuled
- Küte ei soojenda
- Mootor seiskub sõidu ajal
- Vile mootoriruumis
- Tuli ei põle
- Elektririke: aknad, lukud, tuled
- Check engine tuli põleb
- Pidurid kriuksuvad
- Pidurid on nõrgad, pedaal vajub
- Rool vibreerib pidurdamisel
- Auto tõmbab kõrvale
- Kolin konarustel
- Rool on raske
- Kliima ei jahuta
- Mootor kuumeneb üle
- Jahutusvedelik lekib
- Õli lekib
- Õlirõhu tuli põleb
- Väljalasketorust tuleb suitsu
- Summuti on vali
- Võimsus on kadunud, avariirežiim
- Tahmafiltri tuli põleb
- Mootor tukeldab, ebaühtlane tühikäik
- Kütusekulu on suur
- Sidur libiseb
- Käigud ei lähe sisse
- Automaatkast tõmbleb
- Hammasrihma vahetuse aeg
- Hoolduse aeg, hooldustuli põleb
- Tehnoülevaatus tulekul
- Ülevaatuselt ei saanud läbi
- Rehv on tühi või torkes
- Hooajaline rehvivahetus
- Tuled pimestavad
- Tuuleklaasil mõra või kivitäke
- Avariikahjustus või mõlk
- Rooste kerel või põhjal
- Hübriid- või elektriauto veateade
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas aru saada, kas viga on akus või generaatoris?
Töökoda mõõdab aku seisukorda testriga ja vaatab laadimispinget töötava mootoriga. Kui mõlemad on korras, otsitakse lekkevoolu, mis tühjendab akut seismise ajal.
Kas aku kestab igavesti?
Ei. Tavaline sõiduauto aku kestab mitu aastat, aga lühikesed sõidud ja külm talv lühendavad seda. Kui aku on vana ja nõrgeneb, on vahetus tavaliselt mõistlikum kui pidev laadimine.
Kui palju see maksab?
Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.
Kes töökoja valib?
Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.