Otse päringu juurde

Vile mootoriruumis

Vile kapoti all tuleb enamasti abiseadmete rihmast: rihm on kulunud või lõtv või rullik on läbi. Vahel vilistab ka generaatori laager. Kirjuta, kas vile kostab käivitamisel, külmalt, rooli keerates või kogu aeg.

Küsi aega ja hinda
  • Juhile tasuta
  • Ei kohusta
  • Hinna määrab töökoda

Millised teenused aitavad

  • Hammasrihma vahetus

    Hammasrihma vahetuse juurde käivad tavaliselt ka pingutus- ja suunarullikud, sageli ka veepump.

    TallinnTartuHaapsaluPõlvaLinnad →

  • Starteri ja generaatori remont

    Starteri rike kõlab klõpsuna või aeglase keeramisena, generaatori rike paistab aku tulest armatuuril ja tühjenevast akust sõidu ajal.

    TallinnTartuHaapsaluPõlvaLinnad →

Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.

Kuidas see töötab

  1. 01

    Kirjelda viga

    Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.

  2. 02

    Töökojad vastavad

    Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.

  3. 03

    Vali ja sõida

    Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.

Korduma kippuvad küsimused

Kas vilistava rihmaga võib sõita?

Lühiajaliselt jah, kuid kui rihm katkeb, kaovad laadimine ja tihti ka roolivõimendus ning veepumba töö. Kui akutuli süttib või temperatuur tõuseb, peatu ja ära jätka sõitu.

Kas see on hammasrihm?

Tavaliselt mitte. Hammasrihm on kaane all ja vilistab harva. Abiseadmete rihm on palju sagedasem põhjus, aga töökoda vaatab üle mõlemad, kui hammasrihma vahetus on lähenemas.

Kui palju see maksab?

Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.

Kes töökoja valib?

Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.