Käigud ei lähe sisse
Kui käik läheb raskelt sisse või krigiseb, võib põhjus olla siduris, mis ei lahuta lõpuni, siduri hüdraulikas, käiguvahetuse trossides või kastis endas. Kirjuta, kas probleem on kõigil käikudel või ühel, ning kas see on külmalt hullem.
- Juhile tasuta
- Ei kohusta
- Hinna määrab töökoda
Millised teenused aitavad
-
Siduri remont
Siduritöö on enamasti siduriketta, surveplaadi ja väljalülituslaagri vahetus, paljudel autodel ka kahemassilise hooratta oma.
-
Käigukasti remont
Manuaalkasti remont tähendab laagrite, sünkronisaatorite, tihendite või käiguvahetuse mehhanismi parandamist.
Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.
Kuidas see töötab
- 01
Kirjelda viga
Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.
- 02
Töökojad vastavad
Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.
- 03
Vali ja sõida
Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.
Leia töökoda oma linnas
Teised sümptomid
- Sidur libiseb
- Automaatkast tõmbleb
- Auto ei käivitu
- Aku tühjeneb
- Check engine tuli põleb
- Armatuuril põlevad hoiatustuled
- Pidurid kriuksuvad
- Pidurid on nõrgad, pedaal vajub
- Rool vibreerib pidurdamisel
- Auto tõmbab kõrvale
- Kolin konarustel
- Rool on raske
- Kliima ei jahuta
- Küte ei soojenda
- Mootor kuumeneb üle
- Jahutusvedelik lekib
- Õli lekib
- Õlirõhu tuli põleb
- Väljalasketorust tuleb suitsu
- Summuti on vali
- Võimsus on kadunud, avariirežiim
- Tahmafiltri tuli põleb
- Mootor tukeldab, ebaühtlane tühikäik
- Mootor seiskub sõidu ajal
- Kütusekulu on suur
- Vile mootoriruumis
- Hammasrihma vahetuse aeg
- Hoolduse aeg, hooldustuli põleb
- Tehnoülevaatus tulekul
- Ülevaatuselt ei saanud läbi
- Rehv on tühi või torkes
- Hooajaline rehvivahetus
- Tuli ei põle
- Tuled pimestavad
- Tuuleklaasil mõra või kivitäke
- Avariikahjustus või mõlk
- Rooste kerel või põhjal
- Elektririke: aknad, lukud, tuled
- Hübriid- või elektriauto veateade
Korduma kippuvad küsimused
Kas tohib edasi sõita?
Kui käik vahel siiski sisse läheb, saab ettevaatlikult töökotta sõita. Kui käik hüppab sõidu ajal välja või auto ei liigu üldse, ära sõida, vaid telli puksiir.
Mida saan ise kontrollida?
Kas siduripedaal on pehme või vajub põhja ja kas paagis on vedelikku. Paljudel autodel on sidur ja pidurid sama paagiga. Kui tase langeb, on kuskil leke.
Kui palju see maksab?
Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.
Kes töökoja valib?
Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.