Võimsus on kadunud, avariirežiim
Avariirežiimis piirab juhtplokk mootori võimsust, et vältida suuremat kahju. Tavalised põhjused on turbo surve, kütuse etteanne, ummistunud tahmafilter või andur. Kirjuta, mis tuled põlevad ja kas võimsus tuleb tagasi pärast mootori uuesti käivitamist.
- Juhile tasuta
- Ei kohusta
- Hinna määrab töökoda
Millised teenused aitavad
-
Diagnostika
Diagnostika algab veakoodide lugemisest, aga kood näitab ainult suunda.
-
Turbo remont
Turbo mure annab tavaliselt tunda võimsuse kadumise, vile või sinaka suitsuga, vahel ka avariirežiimiga.
-
Kütusesüsteemi remont
Kütusesüsteemi töö alla käivad pihustid, kõrgsurvepump, kütusefilter ja paagipump.
-
Tahmafiltri puhastus
Tahmafilter ummistub kõige kiiremini lühikestel linnasõitudel, kus regenereerimine ei jõua lõpuni.
Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.
Kuidas see töötab
- 01
Kirjelda viga
Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.
- 02
Töökojad vastavad
Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.
- 03
Vali ja sõida
Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.
Leia töökoda oma linnas
Teised sümptomid
- Auto ei käivitu
- Check engine tuli põleb
- Armatuuril põlevad hoiatustuled
- Õlirõhu tuli põleb
- Väljalasketorust tuleb suitsu
- Tahmafiltri tuli põleb
- Mootor tukeldab, ebaühtlane tühikäik
- Mootor seiskub sõidu ajal
- Kütusekulu on suur
- Hübriid- või elektriauto veateade
- Aku tühjeneb
- Pidurid kriuksuvad
- Pidurid on nõrgad, pedaal vajub
- Rool vibreerib pidurdamisel
- Auto tõmbab kõrvale
- Kolin konarustel
- Rool on raske
- Kliima ei jahuta
- Küte ei soojenda
- Mootor kuumeneb üle
- Jahutusvedelik lekib
- Õli lekib
- Summuti on vali
- Sidur libiseb
- Käigud ei lähe sisse
- Automaatkast tõmbleb
- Vile mootoriruumis
- Hammasrihma vahetuse aeg
- Hoolduse aeg, hooldustuli põleb
- Tehnoülevaatus tulekul
- Ülevaatuselt ei saanud läbi
- Rehv on tühi või torkes
- Hooajaline rehvivahetus
- Tuli ei põle
- Tuled pimestavad
- Tuuleklaasil mõra või kivitäke
- Avariikahjustus või mõlk
- Rooste kerel või põhjal
- Elektririke: aknad, lukud, tuled
Korduma kippuvad küsimused
Kas avariirežiimis tohib sõita?
Lühike rahulik sõit töökotta on üldjuhul lubatud, aga maanteel on aeglane auto ohtlik. Kui lisaks põleb punane tuli või mootor kõlab ebaharilikult, peatu.
Miks võimsus pärast taaskäivitust tagasi tuleb?
Taaskäivitus kustutab ajutiselt piirangu, aga veakood jääb mällu. Kui sama kordub, on rike alles ja diagnostika leiab selle kõige paremini siis, kui viga on värske.
Kui palju see maksab?
Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.
Kes töökoja valib?
Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.