Otse päringu juurde

Rool vibreerib pidurdamisel

Rooli värin pidurdamisel tuleb enamasti viltu kulunud või ülekuumenenud piduriketastest. Vahel lisavad oma osa lõtkus rooliotsad või kandurite puksid. Kirjuta, mis kiirusel värin tekib ja kas tunned seda ka pedaalis.

Küsi aega ja hinda
  • Juhile tasuta
  • Ei kohusta
  • Hinna määrab töökoda

Millised teenused aitavad

Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.

Kuidas see töötab

  1. 01

    Kirjelda viga

    Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.

  2. 02

    Töökojad vastavad

    Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.

  3. 03

    Vali ja sõida

    Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.

Korduma kippuvad küsimused

Kas kettaid saab treida?

Mõni töökoda treib kettaid, kui materjali jääb piisavalt. Sageli on õhukeste ketaste puhul mõistlikum vahetada kettad ja klotsid koos.

Miks värin tekib just pärast pikka laskumist?

Pikal pidurdamisel kettad kuumenevad ja ebaühtlaselt kulunud ketas annab värina rohkem tunda. Kui värin kordub, lase pidurid üle vaadata enne, kui see süveneb.

Kui palju see maksab?

Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.

Kes töökoja valib?

Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.