Küte ei soojenda
Kui salong ei soojene, on põhjus sageli madalas jahutusvedeliku tasemes, kinni jäänud termostaadis, ummistunud soojusvahetis või klapi ajamis. Kirjuta, kas mootori temperatuurinäit tõuseb normaalseks ja kas puhur töötab kõigil kiirustel.
- Juhile tasuta
- Ei kohusta
- Hinna määrab töökoda
Millised teenused aitavad
-
Jahutussüsteemi remont
Jahutussüsteemi remondi alla käivad radiaator, voolikud, termostaat, veepump ja jahutusvedeliku lekked.
-
Autoelektrik
Autoelektriku töö on rikete otsimine juhtmestikust, kaitsmetest, anduritest ja juhtplokkidest.
Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.
Kuidas see töötab
- 01
Kirjelda viga
Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.
- 02
Töökojad vastavad
Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.
- 03
Vali ja sõida
Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.
Leia töökoda oma linnas
Teised sümptomid
- Auto ei käivitu
- Aku tühjeneb
- Armatuuril põlevad hoiatustuled
- Mootor kuumeneb üle
- Jahutusvedelik lekib
- Mootor seiskub sõidu ajal
- Tuli ei põle
- Elektririke: aknad, lukud, tuled
- Check engine tuli põleb
- Pidurid kriuksuvad
- Pidurid on nõrgad, pedaal vajub
- Rool vibreerib pidurdamisel
- Auto tõmbab kõrvale
- Kolin konarustel
- Rool on raske
- Kliima ei jahuta
- Õli lekib
- Õlirõhu tuli põleb
- Väljalasketorust tuleb suitsu
- Summuti on vali
- Võimsus on kadunud, avariirežiim
- Tahmafiltri tuli põleb
- Mootor tukeldab, ebaühtlane tühikäik
- Kütusekulu on suur
- Sidur libiseb
- Käigud ei lähe sisse
- Automaatkast tõmbleb
- Vile mootoriruumis
- Hammasrihma vahetuse aeg
- Hoolduse aeg, hooldustuli põleb
- Tehnoülevaatus tulekul
- Ülevaatuselt ei saanud läbi
- Rehv on tühi või torkes
- Hooajaline rehvivahetus
- Tuled pimestavad
- Tuuleklaasil mõra või kivitäke
- Avariikahjustus või mõlk
- Rooste kerel või põhjal
- Hübriid- või elektriauto veateade
Korduma kippuvad küsimused
Kas see on seotud jahutussüsteemiga?
Väga sageli jah. Kui temperatuurinäit jääb madalaks, on termostaat tõenäoliselt lahtisesse asendisse kinni jäänud. Kui vedelikku on vähe, otsitakse leket enne kui küte taas tööle saab.
Kas tohib külma kütega sõita?
Kui mootor ei kuumene üle, on see pigem mugavuse küsimus. Talvel on oluline, et klaasid ei jääks uduseks, seega ära lükka remonti pakaseni edasi.
Kui palju see maksab?
Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.
Kes töökoja valib?
Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.