Väljalasketorust tuleb suitsu
Suitsu värv ütleb palju. Sinakas viitab õli põlemisele, must liigsele kütusele, valge ja magusalõhnaline jahutusvedelikule. Külmal hommikul on kerge valge aur normaalne. Kirjuta päringusse suitsu värv ja millal see tekib.
- Juhile tasuta
- Ei kohusta
- Hinna määrab töökoda
Millised teenused aitavad
-
Mootoriremont
Mootoriremont ulatub tihendite ja lekete parandamisest kuni silindripea või kolbide tööni.
-
Turbo remont
Turbo mure annab tavaliselt tunda võimsuse kadumise, vile või sinaka suitsuga, vahel ka avariirežiimiga.
-
Kütusesüsteemi remont
Kütusesüsteemi töö alla käivad pihustid, kõrgsurvepump, kütusefilter ja paagipump.
Täpse põhjuse ütleb töökoda pärast auto ülevaatamist.
Kuidas see töötab
- 01
Kirjelda viga
Numbrimärk, sümptom ja asukoht. Võtab minuti.
- 02
Töökojad vastavad
Vaba ajaga töökojad pakuvad kellaaega ja hinda „alates“.
- 03
Vali ja sõida
Valid sobiva pakkumise. Pärast remonti jätad arvustuse.
Leia töökoda oma linnas
Teised sümptomid
- Auto ei käivitu
- Check engine tuli põleb
- Mootor kuumeneb üle
- Õli lekib
- Õlirõhu tuli põleb
- Võimsus on kadunud, avariirežiim
- Mootor tukeldab, ebaühtlane tühikäik
- Mootor seiskub sõidu ajal
- Kütusekulu on suur
- Aku tühjeneb
- Armatuuril põlevad hoiatustuled
- Pidurid kriuksuvad
- Pidurid on nõrgad, pedaal vajub
- Rool vibreerib pidurdamisel
- Auto tõmbab kõrvale
- Kolin konarustel
- Rool on raske
- Kliima ei jahuta
- Küte ei soojenda
- Jahutusvedelik lekib
- Summuti on vali
- Tahmafiltri tuli põleb
- Sidur libiseb
- Käigud ei lähe sisse
- Automaatkast tõmbleb
- Vile mootoriruumis
- Hammasrihma vahetuse aeg
- Hoolduse aeg, hooldustuli põleb
- Tehnoülevaatus tulekul
- Ülevaatuselt ei saanud läbi
- Rehv on tühi või torkes
- Hooajaline rehvivahetus
- Tuli ei põle
- Tuled pimestavad
- Tuuleklaasil mõra või kivitäke
- Avariikahjustus või mõlk
- Rooste kerel või põhjal
- Elektririke: aknad, lukud, tuled
- Hübriid- või elektriauto veateade
Korduma kippuvad küsimused
Kas tohib edasi sõita?
Kerge must suits kiirendamisel ei nõua kohest peatumist, aga lase põhjus välja selgitada. Paks valge suits koos temperatuuri tõusu või jahutusvedeliku kadumisega tähendab, et sõit tuleb lõpetada.
Kas turbo võib suitsu põhjustada?
Jah. Kulunud turbo laagrid lasevad õli sisselaskesse või väljalaskesse ja suits on sinakas. Sama sümptomi annavad ka kulunud kolvirõngad, seega otsustab diagnostika.
Kui palju see maksab?
Hinna määrab töökoda. Pakkumises näed töökoja „alates“ hinda, lõplik hind selgub pärast auto ülevaatamist. Remondikoda hinda ei määra ega soovita.
Kes töökoja valib?
Sina. Näed pakkumisi koos aja, hinna ja arvustustega ning valid ise. Remondikoda töökoda ei määra.